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长岭炼化低成本改造破解沥青出厂难题

长岭炼化低成本改造破解沥青出厂难题

7月13日,长岭炼化新一批沥青产品应用改造升级后的装车工艺顺利出厂。经检测,新工艺的装车能耗、产品质量、运行工况及平稳率等各项指标全部达到设计和验收要求。

之前,每次沥青产品出厂时,长岭炼化操作人员先要点炉对出厂工艺升温至100多度,再将装车机泵进行加热,全部达条件后再装车。较为繁琐的操作过程,不但加长整个作业时西安中际医院评论如何间,而且造成装车能耗偏高,装车管线容易残留产品。

在参加由科技部主办的《创新工程师和创新培训师》培训后,长岭炼化沥青厂技术员赵非洲利用TRIZ(发明问题解决问题)理论,组织对该装车系统进行技术攻关。他建议采用电伴热系统将装车机泵加温至启动条件,并引入一种能量场癫痫病要怎么治代替原先导热油的加热系统,并将装车管线安装电伴热和水反洗装置。

经连续半年的试运行,改造后的装车系统出厂一标准批次乳化沥青可节约煤2.5吨,电500度,特别是出厂量偏少时,能耗节约量癫痫病专科治疗医院在哪里更为明显。而且,原工艺从导热炉点炉到装车伴热系统达到运行条件,大约需要8小时,而新工艺只需要30分钟即可全部完成,提高了工作效率,降低了员工劳动强度。

据综合计算,长岭炼化沥青厂利用新出厂工艺的装车成本为4元/吨,工艺改造前则需要28.75元/吨,而整个项目改造实施资金仅为500元,用较低成本改造破解了沥青出厂成本偏高、操作流程复杂等多个难题。

同时,升级改造后的装车工艺更有利于产品质量的保障。原工艺残留在管线内的沥青残留,很可能与下一次出厂的新合格产品混合出厂,当装车检验不合格贵州的儿童癫痫医院时,将导致部分产品再加工。新工艺用水反冲洗和风吹扫之后,残留在管线内的沥青将全部回收到储罐,确保产品每次合格安全出厂。


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