山西抽查轴承质量偏低 轴承质量检测有标准-

前不久，山西省质监局对太原、晋中地区50个批次的轴承质量进行了监督抽查，合格23个批次，抽样合格率为46%。不合格27个批次，均为其他省市企业生产。

在本次抽查中，部分轴承的硬度不符合标准要求，在使用过程中极易产生磨损、形成裂纹等故障，影响机器设备正常运转。轴承在连续的运转过程中，应满足运转精度和摩擦力矩等要求，但本次抽查中部分企业的倒角极限偏差不符合要求，使得轴承装配不准，影响轴承的运转精度，易生成散裂，降低使用寿命。

产生这些问题的主要原因：一是生产过程中生产工艺控制不严，对材料的热处理不过关；二是少数企业对标准的认识不足，不能严格按标准要求组织生产。在本次抽查中，由太原市金石物资销售处经销的标称洛阳双平轴承有限公司生产的6309型ZGLY-SP牌轴承，其硬度、尺寸精度、宽度偏差及变动量均不符合标准要求。

轴承质量检测标准

一、轴承质量检测振动标准

1．振动加速度国家标准(俗称Z标)

该标准制定比较早，以测量轴承旋转时的振动加速度癫痫病危害值，来判定轴承的质量等级，分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用，以振动加速度值来衡量轴承的优劣，仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2．振动速度标准(俗称V标)

由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4;；滚子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。它是以检测轴承不同频率段的振动速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题、女性购物网站滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

目前轴承质量检测存在两个标准并行的局面，而Z标质量等级很高的轴承，以V标检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

二、以振动测量仪检测在用轴承

轴承在运行中，ISO2372标准虽然是以振动速度来判断振动是否超标，但在现场实际中要特别关注轴承加速度值的变化，轴承的损坏过程大多是初期表现为疲劳损伤，这点一般可以表现为明显的加速度升高，随着疲劳的发展，逐渐出现振动速度和位移的升高，预示着轴承出现了疲劳破坏。特别对于轴承进行检测时，要细心关注振动值是否出现不稳定地摆动(建议癫疯病轻微发作有什么症状使用模拟量的指针式仪器，可以观察的非常明显)，如果出现摆动，预示着出现了不稳定的振动信号，加速度也大，特别是速度同时增大，极有可能存在轴承“耍套”故障

它是以检测轴承不同频率段的振动b速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题、滚道/滚动体的质量问题，保持架的质量问题，比以振动加速度来考察轴承质量有了显著的提高。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准检测轴承质量，同事检测进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

二、以振动测量仪测量在用轴承

轴承在运行中，ISO2372标准虽然是以振动速度来判断振动是否超标，但在现实实际中腰特别关注轴承加速度值的变化，轴承的损坏过程大多是初期表现为疲劳损伤，这点一般可以表现为明显的加速度升高，随着疲劳的发展，逐渐出现振动速度和位移的升高，预示着轴承出现了疲劳破坏，特别对于轴承进行检测时，要细心关注振动值是否出现不稳定摆动，如出现摆动，预示着出现了不稳定的振动信号，加速度也大，特别是速度同时增大，极有可能存在轴承“耍套”故障。

对于新设备，检测验收时，虽然振动很小，也符合国家标准，但在轴承部位出现小幅度的振动摆动现象，排除轴承配合问题后，极有可能是轴承几何尺寸存在问题，滚动体经过椭圆长轴位置时，可能由于间隙减小造成滚动体瞬间卡死，后续滚动体继续挤压，使滚动体产生滑动摩擦，每一个滚动体都会在此出现滑动摩擦，造成不稳定信号出现。特别注意的是，在检查滚动轴承时，一定不要忽略轴承加速度值的变化。加速度更能够早期预报滚动轴承的故障。

三、进口轴承质量检测分析参考

在进口轴承质量检验中，曰本各型号真品轴承质量尚好；但目前发现某著名轴承的小孩癫痫病的早期症状质量并不理想，原因是国内该轴承基本不是该公司本土生产。在对标称产地为马来西亚和澳大利亚的该牌号轴承检测中发现，其质量很不理想，甚至不如国内正规厂家的真品轴承。

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