水润滑轴承未来将会拥有广阔的市场-

船舶、水泵等设备的轴承，往往采用技术结构，并用油品作为润滑剂。这样一来，不仅耗费大量的油和金属资源，而且为了防止油泄漏需要密封，增加开封市那家医院专治癫痫病了结构的复杂老人得了癫痫病是为什么性，产生摩擦磨损、冲击振动、噪声等诸多难题。特癫痫病的发作症状别是船舶的传动零部件，不可避免地存在油泄漏事故，对水环境造成严重污染。武船与长春应用化学所合作，开展了“长寿命高比压水润滑轴承”项目，研究以水代替油作为润滑介质，规模应用于常规船舶的艉轴、水泵、水轮机等工业设备上。

目前，课题组已研制合成一系列轴承用聚氨酯复合材料，并将聚氨酯复合材料加工成不同尺寸的水润滑轴承，解决了橡塑材料改性、加工等过程中的部分难题。武船副总经理胡德芳认为，航行在长江上的船只，几乎以油润滑轴承为主，每年向长江排泄数千吨润滑油看好癫痫大概得多少钱，造成了极大的污染，随着环保意识的加强，油润滑轴承终将被水润滑轴承所取代。因此，水润滑轴承具有广阔的市场前景。该项目并非武船与中科院合作的唯一项目，双方在船用钛合金、密封材料、涂料、矿用安全救生舱、钢结构桥梁等多个领域，已开展广泛合作，并与沈阳自动化所一起，获得了首个国家863项目。胡德芳告诉记者，与中科院合作交流越深入，越感觉企业与科研院所之间脱节的严重，产研合作的愿望也越强烈。中科院的科研成果是成系统的，几乎涵盖船舶工业应用的各个方面，因此双方一拍即合，共同建立了高技术船舶制造创新中心，并一同申报了国家船舶产业化工程基地。

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